CLA Shooting Brake

Verbrauch / CO2-Emissionen*

Mercedes-Benz CLA Shooting Brake

Benzin/Diesel: Energieverbrauch kombiniert: 7,6-5,0 l/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 173-132 g/km | CO₂-Klasse: F-D |
Plug-in-Hybrid: Energieverbrauch gewichtet, kombiniert: 19‒17,1 kWh/100 km plus 1,2‒0,9 l/100 km | Kraftstoffverbrauch kombiniert bei entladener Batterie: 6,8‒6,1 l/100 km | CO₂-Emissionen gewichtet, kombiniert: 27‒20 g/km | CO₂-Klasse gewichtet, kombiniert: B | CO₂-Klasse bei entladener Batterie: E

Express your drive.

Der neue CLA Shooting Brake setzt sich an die Spitze. Optisch, technisch und in Sachen Fahrkomfort.

Highlights des CLA Shooting Brake
Ab 6,5 s	Beschleunigung 0-100 km/h
Bis zu 1.310 l	Kofferraumvolumen

Das Exterieur des neuen CLA Shooting Brake

Zu den Exterieurhighlights des neuen Mercedes-Benz CLA Shooting Brake zählen neue Lackierungen, neue Leichtmetallräder sowie die neu designte Front- und Heckschürze. Mit den unterschiedlichen Ausstattungslinien geben Sie Ihrem Fahrzeug zusätzlich Ihren ganz persönlichen Stil – von der umfangreichen Serienausstattung über Progressive [1] bis hin zur AMG Line [1].

Shooting Brake Design

Der CLA Shooting Brake überzeugt mit klaren Flächen, reduzierten Linien und perfekten Proportionen: der lang gestreckte Radstand und die breite Spur verkörpern souveräne Sportlichkeit, während die rahmenlosen Türen mit serienmäßigen Zierleisten in Chrom seine zeitlose Eleganz betonen.

Neues Heckdesign

Ausgeprägte Fahrzeugschultern und der Heckstoßfänger mit neuer Optik des Diffusors runden den selbstbewussten Auftritt ab. Die zweigeteilten Heckleuchten vereinfachen das Be- und Entladen des Kofferraums und sind jetzt serienmäßig in Voll-LED-Technik ausgeführt.

Scheinwerfer im neuen Design

Passend zur neuen Frontschürze erstrahlen auch die MULTIBEAM LED Scheinwerfer [1] mit neuem Inlay-Design. Gleiches gilt für die LED High Performance-Scheinwerfer, die nun bereits Bestandteil der Serienausstattung sind. Wenn Sie Ihr Fahrzeug ent- oder verriegeln, reagieren beide Varianten mit einer kurzen Lichtinszenierung.

Das Interieur des neuen CLA Shooting Brake

Bereits in der Serienausstattung bietet das Interieur des neuen Mercedes-Benz CLA Shooting Brake umfangreiche Highlights mit einer großzügigen Raumarchitektur und einem volldigitalen Cockpit. Um Sitze, Polster und vieles mehr zu individualisieren, stehen Ihnen neben der Serienausstattung die optionalen Ausstattungslinien Progressive und AMG Line zur Verfügung.

Multifunktions-Sportlenkrad

Bedienen Sie Ihr Fahrzeug so intuitiv wie ein Smartphone. Das Lenkrad der neuesten Generation erkennt Berührungen noch genauer für eine verbesserte "Fingernavigation" über Wischgesten und Drücken. Die neue Hands-On-Erkennung registriert zudem das Anfassen des Lenkrades und kann notfalls warnen.

Widescreen-Cockpit

Das zentrale Media-Display ist nun serienmäßig in 26 cm (10,25") ausgeführt. In Kombination mit dem optionalen 26 cm (10,25") volldigitalen Instrumenten-Display und zusammengefasst unter einer durchgängigen Glasfläche, präsentiert sich das Cockpit damit in einer beeindruckenden Widescreen-Optik.

Neu gestaltete Mittelkonsole

Das neue Design lässt die Mittelkonsole noch aufgeräumter wirken und bietet gleichzeitig mehr Ablagefläche. Die neu angeordneten Bedienelemente sind intuitiv jederzeit griffbereit.

Großzügiger Innenraum

Das Interieur im CLA Shooting Brake entspricht dem modern-hochwertigen Ambiente des Coupés, inklusive der gestalterisch wegweisenden Einbindung der digitalisierten Bedienung. Zugleich bietet der CLA Shooting Brake neben dem variablen Laderaum mehr Platz im Schulter-, Kopf- und Ellbogen-Bereich für die Insassen.

CLA Shooting Brake Plug-in-Hybrid.

Der CLA Shooting Brake mit weiterentwickelter Plug-in-Hybrid Technologie überzeugt nachhaltig: Die elektrische Reichweite wurde durch eine erhöhte Batteriekapazität vergrößert und die elektrische Leistung gesteigert. Die Hochvolt-Batterie wurde nochmals verbessert, sodass der höhere nutzbare Energiegehalt zu einer Erhöhung der elektrischen Reichweite bis zu 75 km führt. Ein DC-Ladevorgang von 10 % auf 80 % dauert rund 25 Minuten [2] und sorgt damit für ein alltagstaugliches und vielseitig nutzbares Ladeerlebnis.

*Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Energieverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs bzw. des Energieträgers durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig.

Je nach Konfiguration optional wählbare Ausstattung.

Die Ladezeit entspricht 10-80 % der Vollladung an einer DC-Schnellladesäule mit einer Versorgungsspannung von 400 V und einem Mindeststrom von 300 A.