Arocs SLT

Arocs bis 250 Tonnen.

Der Arocs bis 250 Tonnen setzt im Schwerlasttransport Maßstäbe bei Komfort, Fahrzeugleistung und Flexibilität.

Technische Daten des Arocs SLT
Bis zu 1600 (1/min)	Nenndrehzahl
2800 - 2600 Nm	Max. Drehmoment
6	Zylinder
15,6 l	Hubraum

Das Exterieur des Arocs SLT

Schwerlasttransport leicht gemacht

Der Arocs bis 250 Tonnen setzt als Lkw im Schwerlasttransport neue Maßstäbe bei Komfort, Fahrzeugleistung und Flexibilität. Auf den ersten Blick, bei jeder Fahrt im Bauverkehr und auch in Ihren Pausen.

Vorteile im Überblick:

Durchzugsstarke 6-Zylinder-Reihenmotoren, die alle Anforderungen im Schwerlastverkehr abdecken
Heckkühlanlage¹ für hohe Einsatzzeiten von Motor und Retarder
Verschleißfreie Turbo-Retarder-Kupplung¹ für extreme Belastungen beim Anfahren und Rangieren
PowerShift Advanced (wahlweise mit 12 oder 16 Gängen)
Einsatzorientierte Fahrprogramme und gezielt zuschaltbare Fahrmodi und Zusatzfunktionen
Hohe Einsatzorientierung durch unterschiedliche Sattelkupplungen und Montageplatten sowie Schwerlastkupplungen¹ vorn und hinten für Zug- und Schubeinsätze
Robuste, luftgefederte Hinterachsen mit bis zu 13,4 t Traglast. Bis zu 16 t Traglast bei stahlgefederten Hinterachsen

Entdecken Sie die Sicherheits- und Assistenzsysteme des Mercedes-Benz Arocs

Das Interieur des Arocs SLT

Fahrerhaustechnik im Bauverkehr

Mit seinen neun Fahrerhäusern deckt der Arocs alle Anforderungen an die unterschiedlichen Einsätze im Bauverkehr vorbildlich ab. Ob bei Tageseinsätzen, auf der Baustelle und im Bauzulieferverkehr oder bei Anwendungen mit häufigen Übernachtungen – alle Fahrerhäuser überzeugen durch ihre robuste, langlebige Konstruktion und durch einen ergonomischen, komfortablen Arbeitsplatz sowie einfaches, effizientes Handling.

Die Fahrerhäuser des Arocs zeigen, was Arbeitskomfort bedeutet und was einen modernen Lkw im Bauverkehr auszeichnet.

Wir wünschen Ihnen ein frohes Fest und
einen guten Rutsch ins neue Jahr.

Arocs SLT

Arocs bis 250 Tonnen.

Das Exterieur des Arocs SLT

Schwerlasttransport leicht gemacht

Vorteile im Überblick:

Das Interieur des Arocs SLT

Fahrerhaustechnik im Bauverkehr

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Fahrerhaustechnik im Bauverkehr

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