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Mercedes-AMG GT Coupé

Mercedes-AMG GT Coupé

Verbrauch / CO2-Emissionen*

Mercedes-AMG GT 43 Coupé

Benzin/Diesel: Energieverbrauch kombiniert: 10,3 l/100 km | CO2-Emissionen kombiniert: 235 g/km | CO2-Klasse: G

Mercedes-AMG GT 55 4MATIC+ Coupé

Benzin/Diesel: Energieverbrauch kombiniert: 14,1 l/100 km | CO2-Emissionen kombiniert: 319 g/km | CO2-Klasse: G

Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+ Coupé

Benzin/Diesel: Energieverbrauch kombiniert: 14,1 l/100 km | CO2-Emissionen kombiniert: 319 g/km | CO2-Klasse: G

MERCEDES-AMG GT 63 PRO 4MATIC+

Benzin/Diesel: Energieverbrauch kombiniert: 14,1 l/100kmm | CO2-Emissionen kombiniert: 319 g/km | CO2-Klasse: G

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So thrilling. So AMG.

Das neue Mercedes-AMG GT Coupé verkörpert High Performance, technischen Führungsanspruch, höchste Emotionalität und puren Luxus. Es ist dabei genauso nah am Motorsport wie an Ihrem Alltag. Unerwartet? Nein – genau das Fahrzeug, auf das Sie gewartet haben.

So haben Sie den Mercedes-AMG GT noch nie gesehen.

Der Mercedes-AMG GT 63 PRO ist für Sportwagenfans, die maximale Fahrdynamik suchen. Sein AMG 4,0-Liter-V8-Biturbo-Motor liefert 450 kW (612 PS) und 850 Nm Drehmoment für beeindruckenden Vortrieb und schnelle Beschleunigung – von 0 auf 200 km/h in nur 10,9 Sekunden. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 317 km/h, verbessertem aerodynamischen Design und optimierter Kühlung bietet er eine überlegene Performance, die auch auf der Rennstrecke überzeugt.

Highlights des Mercedes-AMG GT Coupé

In bis zu 3,2 s

Beschleunigung (0 - 100 km/h)

Bis zu 600/816 kW/PS

Leistung [1]

Bis zu 800 Nm

Drehmoment [1]

Das Exterieur des AMG GT Coupé.

Die tief ausgeschnittene AMG spezifische Kühlerverkleidung, die voluminösen Lufteinlässe sowie das aktive Aerodynamik-Profil aus Carbon: Schon die Front zeigt den ungeheuren Leistungshunger des GT Coupé. Vom legendären AMG Wappen wandert die Aufmerksamkeit weiter über die langgezogene Motorhaube mit den stark konturierten Powerdomes. Die flache Windschutzscheibe und das niedrig geduckte Greenhouse vervollständigen die angespannte Silhouette. Wie perfekt definierte Muskeln umfassen die Kotflügel das breite Heck mit der AMG spezifischen Heckschürze. Die vierflutige Abgasanlage und der Diffusor als unmissverständliches Zeugnis des Motorsports bilden schließlich einen markanten Abschluss und untermauern die entschlossene Formsprache.

Mercedes-AMG GT Coupé

Das Interieur des AMG GT Coupé.

Was haben wir von den Rundkursen dieser Welt mitgenommen – außer Angriffslust und Dynamik? Selbstbewusstsein. Und den Willen, dieses außergewöhnliche Fahrzeug so alltagstauglich zu machen wie nie zuvor: mit den optionalen Fondsitzen wird das GT Coupé zu einem 2+2-Sitzer. Umgeklappt ergibt sich sogar eine Durchlademöglichkeit und der Kofferraum ist für ein Sportcoupé dieser Art so großzügig bemessen, wie Sie es sonst nur von den Leistungswerten kennen.  

Dabei bleibt die Sitzposition sportlich tief – bei verbesserter Rundumsicht. Und die serienmäßige 360°-Kamera verschafft Ihnen gerade im urbanen Umfeld Überblick. Das freistehende 11,9-Zoll-Zentral-Display sowie der horizontal zweigeteilte Armaturenträger unterstützen das beeindruckende Raumerlebnis zusätzlich.

Mercedes-AMG GT Coupé von Innen
*Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Energieverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs bzw. des Energieträgers durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig.

Angaben zur Nennleistung und zum Nenndrehmoment nach Verordnung (EG) Nr. 595/2009 in der gegenwärtig geltenden Fassung.