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Mercedes-AMG EQS Limousine

Verbrauch / CO2-Emissionen*

Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+

Elektro: Energieverbrauch kombiniert: 24,2-21,3 kWh/100 km | CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO2-Klasse: A

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Electric found its voice.

Der Status Quo wurde soeben überholt: Luxus, Performance und Nachhaltigkeit verschmelzen im neuen Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ zu einem völlig neuem Fahrgefühl: 100 % elektrisch – 100 % AMG.

Highlights der AMG EQS Limousine

3,8 s

Beschleunigung (0 - 100 km/h)

484/658 kW/PS

Nennleistung[1]

950 Nm

Drehmoment[1]

Bis zu 570 km

vollelektrische Reichweite (WLTP)*

Das Exterieur der AMG EQS Limousine

Schon auf den ersten Blick sorgt der neue Mercedes-AMG EQS für den Respekt, der Ihnen gebührt. Sein langer Radstand und seine fließenden Übergänge mit den rahmenlosen Türen und ebenen Türgriffen verkörpern höchste Ansprüche bis ins kleinste Detail. Der AMG-typische Kühlergrill und die sportlich-markanten Lufteinlässe lassen auf die immense Kraft des Antriebs schließen und garantieren Ihnen einen standesgemäßen Auftritt – schon vor dem Aussteigen.

Mercedes-AMG EQS Limousine

Das Interieur der AMG EQS Limousine

Raum und Zeit neu interpretiert. Ihr Mercedes-AMG EQS lädt Sie mit seinem avantgardistischen Interieur dazu ein, im Moment anzukommen, noch bevor Sie Ihr Ziel erreicht haben. Alles ist auf Ihren Komfort ausgelegt und nutzt konsequent die neuen Möglichkeiten des elektrischen Antriebs. Ohne die Notwendigkeit eines Kardantunnels schwebt die Mittelkonsole zwischen den Vordersitzen und schenkt Ihnen noch mehr Raum für Ihr Wohlbefinden. Die direkten und indirekten Lichtleiter der Ambientebeleuchtung sorgen für eine exklusive Wohlfühlatmosphäre. Ein Gefühl des Zuhauseseins, auch wenn Sie unterwegs sind. Zugleich ist die zusätzliche Lichtebene intelligent mit den Fahrassistenzsystemen verknüpft und lässt Sie die Fahrdynamik Ihres Mercedes-AMG EQS mit allen Sinnen erleben.

Mercedes-AMG EQS Limousine
*Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Energieverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs bzw. des Energieträgers durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig.

Angaben zur Nennleistung und zum Nenndrehmoment nach Verordnung (EG) Nr. 595/2009 in der gegenwärtig geltenden Fassung.